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Minderung des hydrogeologischen Risikos entlang der Vinschger Bahn Nr. 1
Stato OIS: Pünktlich
Begünstigte: STA Südtiroler Transportstrukturen AG
Fonds:
Europäischer Fonds für regionale Entwicklung 2021-2027(EFRE)
Priorität: GREEN – der Klimaveränderung entegenwirken
Dauer:
04.10.2022 bis 25.12.2027
Gesamtkosten: 10.363.290,00 € €
EU-Beitrag: 4.145.316,00 € €
Nationaler Beitrag: 4.352.581,80 € €
Beitrag Autonome Provinz Bozen: 1.865.392,20 € €
Finanzieller Fortschritt:
Zweckgebunden
Umsetzungsstand:
Ausführungsphase
Kurze Beschreibung des Vorhabens
Verkehrssysteme sind für das Wohlergehen und die Entwicklung von Gemeinschaften unerlässlich. Extreme Wetterereignisse sind in den letzten Jahren immer häufiger aufgetreten. Ziel des Projekts ist es, die Widerstandsfähigkeit der Eisenbahninfrastruktur gegen extreme Wetterereignisse zu erhöhen, um die Kontinuität und Zuverlässigkeit des Schienenverkehrs zu gewährleisten. Dieses Ziel wird durch hydrogeologische Risikominderungsmaßnahmen erreicht, d.h. durch Hangschutz- und Stabilisierungsmaßnahmen entlang der Eisenbahnlinie Meran-Mals.
Spezifisches Ziel
Risikoprävention: Maßnahmen zur Sicherung und Stärkung der Widerstandsfähigkeit jener Gebiete, die am stärksten durch hydraulische, hydrogeologische und Lawinenrisiken gefährdet sind.
Geolokalisierung
Südtirol – Meran - Malles